Jumat, 23 Mei 2014

BUILDERS RISKS INSURANCE (Asuransi Pembangunan Kapal)


www.asuransimarineindo.com
Asuransi Pembangunan Kapal - Builders’ Risks Insurance menjamin segala risiko (all risks) yang mungkin terjadi sehubungan dengan pembangunan atau pembuatan kapal from laying of keel to completion termasuk risiko peluncuran (launching), termasuk percobaan pelayaran (sea trials), dan juga penyerahan kepada principal di pelabuhan tujuan (delivery to owners)


  Resiko yang di jamin :
Berdasarkan tahapan-tahapan pembangunan kapal, secara garis besar risiko-risiko (perils) yang dihadapi (atau dalam bahasa lain: yang dijamin) dalam polis Builders’ Risks Insurance dapat dibagi menjadi sebagai berikut:
  1. Tahapan Pembangunan Kapal (Construction)
  2. Tahapan Peluncuran (Launching)
  3. Tahapan Percobaan Pelayaran (Sea Trials)
  4. Tahapan Penyerahan (Delivery to Owners) 


Luasan jaminan : 

  1. Pollution Hazard
Asuransi Builders’ Risks menjamin biaya-biaya yang harus dikeluarkan atas perintah pihak yang berwenang untuk mencegah atau mengurangi bahaya polusi yang disebabkan oleh kerusakan atau kerugian pada kapal.
 
  1. Faulty Design
Asuransi Builders’ Risks menjamin kerusakan atau kerugian yang disebabkan oleh kesalahan design (Faulty Design) dari suku cadang atau parts yang dipergunakan dalam pembangunan kapal tersebut
 
  1. General Average and Salvage
Seperti halnya Asuransi Kapal, Asuransi Builders’ Risks juga menjamin kontribusi Salvage, Salvage Charges dan General Average
 
  1. Collision Liability
Builders’ Risks Insurance juga menjamin tanggung gugat hukum akibat tabrakan (Collision Liability) dengan kapal atau benda lainnya serta biaya-biaya hukum, pengacara atau pengadilan sehubungan dengan klaim tersebut.
 
  1. Protection and Indemnity (P&I)
Selain menjamin Collission Liability, Builders’ Risks Insurance juga menjamin Protection and Indemnity (P&I) seperti Third Party Property Damage and Bodily Injury cidera badan, sakit atau kematian juga menjamin biaya-biaya hukum, pengacara dan pengadilan. Tentu saja tidak menjamin Cargo Liability karena kapal masih dalam pembangunan dan seharusnya (biasanya warranty) tidak mengangkut barang atau penumpang kecuali crews.
 
       f.  Sue and Labour
 
Adalah kewajiban pihak Tertanggung, perwakilan atau agennya untuk melakukan segala upaya untuk mencegah atau memperkecil kerugian dalam hal terjadi misfortune, biaya-biaya yang dikeluarkan oleh Tertanggung sehubungan dengan upaya pencegahan tersebut dijamin dalam polis.


Resiko yang tidak di jamin :

Risiko Gempa Bumi, Letusan Gunung Berapi dan Tsunami, biasanya merupakan jaminan tambahan dalam pois Builders’ Risks Insurance, begitu juga dengan risiko Perang, Kerusuhan, dan Huru Hara (War, Strikes, Malicious Acts). Namun untuk risko Nuclear and Terrorism biasanya tetap termasuk risiko yang tidak dijamin.

Pembangunan Kapal apa saja yang bisa diasuransikan?
Hampir semua jenis kapal bisa diasuransikan, mulai dari pembangunan Kapal Kargo, Kapal Container, Bulk Carriers, Kapal Tanker, Kapal Penumpang, LCT, Yacht, Tug Boat, Barge, Heavy Lift, Pilot Boat, Fishing Ships, War Ships, Car Carriers, Ferry Roro, Survey & Research Ships, Speed Boat, dan lain-lain.

Classification
Warranty yang biasanya dipersyaratkan adalah “Warranted Vessel built in accordance to specification and requirement of International Association of Classification Societies (IACS)” atau Biro Klasifikasi Indonesia (BKI)
 
Insured Value
Harga Pertanggungan atau Insured Value umumnya adalah contract price plus 10% sudah termasuk PPn (VAT), Namun Insured Value juga dapat dibuat provisional jika diperlukan dan disesuaikan dengan harga sebenarnya pembangunan kapal tsb dengan batasan maksimum liability 125% dari provisional value.
 

Premi :


Premi untuk Asuransi Pembangunan Kapal (Builders’ Risks Insurance) sangat bergantung pada beberapa underwriting factors yaitu:
o  The Builders: Siapa kontraktornya yang membangun kapal tersebut, kualifikasi dan pengalamannya
o  The Builders Yard: Dimana pembangunannya, peralatan dan sarana lainnya
o  The Ship: Jenis kapal yang akan dibangun, kapal cargo, tankers atau speed boat atau lain-lain
o  Delivery Voyage-nya kemana?
o  Luas Jaminan, dll



How to insure?


(calon) Tertanggung dapat melengkapi Proposal Form yang disediakan, atau melengkapi dokumen berupa kontrak pekerjaan, jangka waktu pengerjaan, dan company profile jika diperlukan akan dilakukan survey.


Bagi Anda pemilik kapal atau mempunyai bisnis dibidang pengangkutan barang / cargo, jangan lupa untuk memberikan perlindungan dengan asuransi pengangkutan agar apapun peristiwa yang terjadi di lautan lepas dapat diberikan penggantian apabila terjadi kerugian. Asuransi ACA menyediakan perlindungan asuransi marine hull dan marine cargo bagi Anda. Untuk informasi lebih lanjut dapat menghubungi hubungi kami Gaby 08567177306 dan Sharon 082198207682 atau dapat menghubungi website kami  www.mitraca.com , www.asuransimarineindo.com 

www.mitraca.com
  
 


  

Rabu, 21 Mei 2014

Oasis Kapal Pesiar terbesar dan Tertinggi di Dunia

pict-64
Kapal Pesiar terbesar dan tertinggi di dunia, julukan itu memang sangat pantas diberikan untuk “Oasis of the seas”. Kapal pesiar super besar ini dibangun dengan menghabiskan waktu sekitar 6 tahun dengan biaya sebesar 800 juta poundsterling.
Oasis of the Seas kapal pesiar yang memiliki bobot sekitar 225.000 ton lebih juga memiliki bangunan atau kabin hingga 20 tingkat di ibaratkan sudah mirip dengan apartement mampu menampung ribuan penumpang
Kapal pesiar yang besarnya 5 kali lebih besar dari kapal titanic memiliki fasilitas super mewah itu seperti trapeze show, water ballet, ice skating, kasino, club, lounge, outdoor amphitheater dengan kapasitas 750 tempat duduk, lapangan golf mini, lapangan basket, lapangan voli, wall climbing, taman bermain sampai tempat penitipan anak.
Awal peluncuran perdananya pada tanggal 1 November 2009 silam kapal ini berhasil melewati rintangan rintangan pertama, jembatan Great Belt Fixed Link di Denmark.
Kapal super bersar ini dengan mulus melewatinya, meski ujung buritan kapal hanya berjarak sekitar setengah meter dari jembatan Great Belt.
pict-13
Kapal pesiar terbesar sepanjang sejarah ini di rancang dengan berbagai ke unikan bahkan di dalam fasilasnya ada area taman hujau seluas atau selebar lapangan sepak bola,bahkan fasilitas kolam renangnya pun sebagai kolam renang terbesar di dunia yang mendapat julukan The Floating City atau yang di kenal dengan nama kota terapung,jangan salah di kapal pesiar ini juga terdapat fasilitas lapangan yang bernama Central Park.
Kapal raksasa yang dalam pembuatannya di lakukan oleh ribuan pekerja yang panjangnya sekitar 360 meter kapal pesiar Oasis ini di gerakkan oleh tiga baling-baling yang sangat besar,kapal ini di perkirakan mampu dan memiliki kecepatan yang paling canggih dalam mengarungi samudara kapal pesiar milik Royal Caribbean International merupakan kapal terbesar yang pernah ada juga tercanggih,yang pastinya kapal pesiar ini merupakan kapal kelas Vip bagai mana tidak fasilitas yang ada dan lengkap dan sangat pantas kapal pesiar Oasis of the Seas mendapat julukan kota terapung dan termegah.
Keunggulan kapal ini :
– 16 deck tinggi, atau 65 meter (213 kaki) di atas permukaan air
– Panjang 1.180 kaki dan lebar 154 kaki
– Memiliki kapasitas untuk menampung 6.360 penumpang dan 2.160 anggota kru.
– Sarana hiburan Tamu, mendaki tebing di atas laut
– Taman pertama di atas laut,
– Pos baris yang diagonal ras sembilan-deck di atas udara terbuka atrium, – 28 bertingkat perkotaan suite bergaya membual loteng lantai ke langit-langit jendela

Bagi Anda pemilik kapal atau mempunyai bisnis dibidang pengangkutan barang / cargo, jangan lupa untuk memberikan perlindungan dengan asuransi pengangkutan agar apapun peristiwa yang terjadi di lautan lepas dapat diberikan penggantian apabila terjadi kerugian. Asuransi ACA menyediakan perlindungan asuransi marine hull dan marine cargo bagi Anda.

Dapatkan informasi lebih lanjut dengan hubungi Gaby Yong di 0856 7177 306 atau Sharon Tio di 0821 9820 7682 atau web www.mitraca.com atau www.asuransimarineindo.com

Jumat, 25 April 2014

AZZAM KAPAL PESIAR TERMEWAH DAN TERMAHAL DI DUNIA

Bagi seorang miliarder, mempunyai kapal pesiar super mewah adalah mimpi yang dapat dengan mudah diwujudkan dan merupakan prestige tersendiri baginya.  Berdasarkan hasil survey Wealth –X dan UBS Global Billionaire Cencus, ditemukan fakta bahawa rata – rata miliarder menghabiskan US$22 juta untuk kapal pesiar dan inilah daftar pembelian kapal pesiar super mewah dan termahal yang pernah ada:
azzam kapal pesiar
1.Azzam (US$627 juta)
Azzam menjadi kapal pesiar mewah terbesar dan paling mahal di dunia. Kapal pesiar yang panjangnya mencapai 196,66 meter ini milik Sheikh Kalifa bin Zayed al-Nahyan, Presiden United Arab Emirates.  Lussen Yachts, perusahaan asal Jerman yang membuat kapal pesiar ini membutuhkan waktu hingga 4 tahun untuk membuat kapal pesiar raksasa ini.  Dikabarkan kapal pesiar mewah ini memiliki 50 kamar suite pribadi. Menurut Wealth-X, Azzam dibeli dengan harga US$627juta atau 3,5 persen dari jumlah kekayaan Sheikh Khalif US$17,9 miliar.
Eclipse yacht
2. Eclipse (US$485 juta)
Saat masih berkuasa di Rusia, Abramovich pada 2010 membeli kapal pesiar dengan panjang 178,66 meter ini. Waktu itu, Eclipse masih menempati kapal pesiar terbesar di dunia.  Eclipse memiliki dua landasan helipad, ruang disco, bioskop, salon, dan restoran. Kapal pesiar ini juga dilengkapi sistem keamanan dari laser untuk melindungi tamu miliarder dari kamera paparazi.
3. Serena (US$330 juta)
Kapal ini milik Yuri Scheffler, pemilik distributor Vodka asal Rusia. Kapal dengan panjang 146,66 meter ini memiliki lampu biru kehijauan yang akan menyala di malam hari.  Kapal ini dilengkapi dengan kolam renang di dalam dan di luar, 12 stateroom, dan ruang screening. Scheffler membeli kapal buatan Itali ini pada 2011.
4. A (US$323 juta)
Kapal pesiar mewah ini milik Andrey Melnichenko. Fasilitas mewah yang ada di kapal pesiar ini diantaranya kamar mandi super mewah dengan keran kamar mandi seharga US$40.000 dan tempat tidur yang dapat diputar menggunakan tombol sehingga pemilik bisa mendapatkan pemandangan yang sempurna dari matahari terbit dan terbenam.
Dubai yacht
5. Dubai (US$300 juta)
Kapal pesiar ini milik Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Sheikh asal Uni Emirates Arab. Kapal pesiar ini pernah menjadi kapal pesiar paling mahal di dunia pada tahun 2006. Kapal pesiar ini memiliki panjang 174,66 meter dan menjadi kapal pesiar pribadi terbesar ketiga di dunia.  Kapal pesiar pribadi ini mempunyai panjang 160 m dan dapat memuat 105 orang (termasuk crew dam 72 tamu). Fasilitasnyapun luar biasa, diantaranya:
– Tangga melingkar dari kaca
– 3 lift
– Ruang makan untuk acara formal
– Salon
– Spa
– Kolam renang
– Garasi untuk menyimpan jet ski dan lainnya.
– Kapal selam kecil untuk jalan-jalan di dasar laut
6. Pelorus 
Kapal pesiar ini dibeli David Geffen pada Mei 2011 dari pemilik kapal sebelumnya seorang Rusia bernama Roman Abramovich dengan harga $300juta saat itu . Kapal pesiar ini dilengkapi dengan dua landasan helipad,  dua kolam renang dan koleksi perahu kecil.
7. Radiant (US$286 juta)
Kapal pesiar ini memiliki panjang 120 meter. Radiant dimiliki oleh Abdulla Al Futtaim, pebisnis asal Uni Emirates Arab yang mempunyai dealer mobil.  Fasilitas yang ada di kapal pesiar ini diantaranya senjata sonic yang dapat memecahkan gendang telinga dan senjata meriam yang bisa menenggelamkan perahu yang mendekat dengan jarak 100 meter.
8. Dilbar (US$263 juta)
Kapal pesiar ini memiliki panjang 119,99 meter yang dibeli Alisher Usmanov, orang terkaya asal Rusia, pada 2012. Kapal pesiar ini kemudian diberi nama Dilbar, nama ibu Alisher Usmanov.  Kapal pesiar ini bisa menampung 20 tamu dan 47 anggota awak kapal, landasan helikopter, kolam renang, dan ruang makan mewah.
Bagi Anda pemilik kapal atau mempunyai bisnis dibidang pengangkutan barang / cargo, jangan lupa untuk memberikan perlindungan dengan asuransi pengangkutan agar apapun peristiwa yang terjadi di lautan lepas dapat diberikan penggantian apabila terjadi kerugian.  Asuransi ACA menyediakan perlindungan asuransi marine hull dan marine cargo bagi Anda.